Contratos
FECHA DE PUBLICACIÓN DE LA PROPUESTA: viernes 10 de enero de 2025
PROPUESTAS DEBIDAS: Viernes 21 de febrero de 2025 a las 3:00 h (hora del Pacífico)
PREGUNTAS DEBIDAS A VCTC: Lunes 27 de enero de 2025 a las 4:00 h (hora del Pacífico)
FORMULARIO DE PROPUESTA DE PRECIO: Descargar
CONFERENCIA PREVIA A LA PROPUESTA (opcional):
Miércoles 22 de enero de 2025 a las 11:00 a. m. (hora del Pacífico)
A través de Microsoft Teams – ID de reunión: 297 466 591 535
Código de acceso: sX6x7vY6
Marcar por teléfono: 1(469) 676-9415 / ID de conferencia telefónica: 601 509 030#
https://teams.microsoft.com/meet/297466591535?p=PwgwQfirZWQn8ZnuNV
La Comisión de Transporte del Condado de Ventura (VCTC) está buscando propuestas de empresas calificadas para brindar servicios de consultoría para brindar servicios de evaluación y certificación de la ADA para el Condado de Ventura. Una solicitud de propuestas detallada, el alcance del trabajo y un modelo de acuerdo están disponibles para descargar.
Por favor dirija cualquier pregunta por correo electrónico a Dolores López, Planificadora de Tránsito, a dlopez@goventura.orgConsulte la solicitud de propuestas para obtener instrucciones sobre la presentación de propuestas y detalles adicionales.
Debido a los importantes incendios que afectan el área de Los Ángeles, VCTC ha extendido la fecha límite para presentar propuestas impresas y electrónicas para el proyecto de Actualización del Plan Maestro del Sendero del Ramal de Santa Paula (SPBL). La nueva fecha límite para enviar la solicitud será el viernes 17 de enero de 2025 a más tardar a las 4:00 p. m. (hora estándar del Pacífico).. Todos los demás requisitos para la presentación de propuestas siguen siendo los mismos.
FECHA DE PUBLICACIÓN DE LA PROPUESTA: miércoles 20 de noviembre de 2024
FECHA LÍMITE DE ENTREGA DE PROPUESTAS: **NUEVA FECHA LÍMITE** Viernes 17 de enero de 2025 a las 4:00 h (hora del Pacífico)
PREGUNTAS DEBIDAS A VCTC: Viernes 18 de diciembre de 2024 a las 4:00 h (hora del Pacífico)
La Comisión de Transporte del Condado de Ventura (VCTC) está buscando propuestas de empresas calificadas para brindar servicios de consultoría para actualizar el Plan Maestro del Sendero Recreativo del Ramal de Santa Paula (SPBL) y el Informe de Impacto Ambiental/Declaración de Impacto Ambiental, para la parte del sendero desde Saticoy hasta Piru, ubicado en el Condado de Ventura, California. Una Solicitud de Propuestas detallada, el Alcance del Trabajo y un acuerdo modelo están disponibles para descargar. Esta Solicitud de Propuestas es una versión actualizada de una solicitud similar publicada en diciembre de 2023.
Si tiene alguna pregunta, envíela por correo electrónico a Amanda Fagan, Directora de Planificación y Sostenibilidad, a afagan@goventura.orgConsulte la solicitud de propuestas para obtener instrucciones sobre la presentación de propuestas.
Conferencia previa a la propuesta (no obligatoria):
Jueves 12 de diciembre de 2024 a las 11:00 a. m. (hora del Pacífico)
A través de Microsoft Teams – ID de reunión: 252 217 388 68
Código de acceso: 2yWBP7
Marcar por teléfono: 1(469) 676-9415 / ID de conferencia telefónica: 576 585 480#
Descargar la RFP – ACTUALIZADA el 12 de diciembre de 2024
Presentación de la conferencia de propuestas previas (12 de diciembre de 2024)
Grabación de la conferencia previa a la propuesta (12 de diciembre de 2024)
Respuesta a las preguntas – 20 de diciembre de 2024
VCTC está buscando un contratista calificado con experiencia en el desarrollo de modelos de tráfico para realizar una actualización integral del Modelo de Transporte del Condado de Ventura, actualizando el año base a 2020 y el escenario de pronóstico a 2050. Esta oportunidad incluye brindar soporte técnico continuo al modelo con un plazo de contrato de tres años y opción de renovación por dos años adicionales.
Si tiene alguna pregunta, envíela por correo electrónico a Andrew Kent, Gerente del Programa de Datos y Servicios de Transporte, a akent@goventura.org by Septiembre 20th, 2024 a más tardar a las 4:00 p. m., hora estándar del Pacífico (PST).
Las propuestas deben enviarse a VCTC el día o antes Noviembre de 1st, 2024, a más tardar a las 4:00 p. m., hora estándar del Pacífico (PST)Consulte la solicitud de propuestas para obtener instrucciones sobre la presentación de propuestas.
La solicitud de propuestas se puede descargar aquí:
VCTC se compromete a fomentar la participación de empresas comerciales en desventaja (DBE) y firmas en todos los aspectos de la participación contractual en todas las fases de las actividades de adquisición de VCTC, incluidos, entre otros, contratos de precio fijo, compras regulares de bienes y servicios, y contratos especiales. adquisición de subvenciones del gobierno en la mayor medida posible.
Es política de VCTC garantizar que las DBE tengan la misma oportunidad de recibir y participar en contratos asistidos por el DOT. Los objetivos de la política de VCTC son los siguientes:
- Garantizar la no discriminación en la adjudicación y administración de contratos asistidos por el DOT;
- Crear un campo de juego nivelado en el que las DBE puedan competir de manera justa por contratos asistidos por el DOT;
- Asegurarse de que el Programa DBE se adapte estrictamente de acuerdo con la ley aplicable;
- Garantizar que solo las empresas que cumplan plenamente con los estándares de elegibilidad de 49 CFR Parte 26 puedan participar como DBE;
- Ayudar a eliminar las barreras a la participación de DBE en contratos asistidos por DOT;
- Ayudar al desarrollo de empresas que puedan competir con éxito en el mercado fuera del Programa DBE.
VCTC tomará todas las medidas necesarias y razonables bajo 49 CFR Parte 26 para garantizar la no discriminación en la adjudicación y administración de contratos asistidos por la Administración Federal de Tránsito.
Para calificar como DBE, una empresa debe cumplir con los criterios de elegibilidad establecidos en 49 CFR Parte 26 y estar certificada a través del Programa de Certificación Unificado de California, que es supervisado por el Departamento de Transporte de California (Caltrans).
Avisos públicos
Ninguno en este momento.