Comisión de uso del suelo del aeropuerto

Comisión de Uso de Suelo del Aeropuerto del Condado de Ventura

La Comisión de Transporte del Condado de Ventura (VCTC) sirve como la Comisión de Uso de Terrenos Aeroportuarios (ALUC) designada para los cuatro aeropuertos públicos, privados y militares ubicados dentro del Condado de Ventura. La Comisión adoptó la Plan Integral de Uso de la Tierra del Aeropuerto del Condado de Ventura (ACLUP) el 7 de julio de 2000, que sirve como el plan de compatibilidad de uso de suelo del aeropuerto (ALUCP) según lo exige la ley estatal para la región de Ventura. El ACLUP cubre los aeropuertos de Camarillo, Santa Paula y Oxnard, la estación aérea naval Point Mugu y las áreas circundantes.

Creadas en 1967 por la Legislatura del Estado de California, las Comisiones de Uso de Terrenos Aeroportuarios “protegen la salud, la seguridad y el bienestar públicos fomentando la expansión ordenada de los aeropuertos y la adopción de medidas de uso del terreno que minimizan la exposición al ruido excesivo y los peligros de seguridad dentro de las áreas alrededor de los aeropuertos públicos. en la medida en que estas áreas no estén ya dedicadas a usos incompatibles.”

La Ley Estatal de Aeronáutica (SAA, por sus siglas en inglés) exige que una modificación del plan general o la adopción de una ordenanza de zonificación dentro del área de influencia del aeropuerto se remita primero a la ALUC para determinar si la acción propuesta es consistente con el plan de compatibilidad de uso de suelo del aeropuerto. El División de Aeronáutica de Caltrans y su Manual de planificación del uso de la tierra del aeropuerto de California brindar orientación a las comisiones de uso de terrenos de aeropuertos, agencias locales y planificadores y administradores de aeropuertos. Además, se requiere que ALUC revise todas las solicitudes para aeropuertos en el condado de Ventura, incluidos helipuertos o vertipuertos.

La solicitud de una revisión de consistencia de ALUC debe seguir las instrucciones e incluir el formulario de solicitud disponible para descargar esta página.

Para determinar si un proyecto propuesto puede estar sujeto a una revisión de consistencia, el siguiente mapa identifica las áreas de influencia del aeropuerto definidas por el ACLUP adoptado del condado de Ventura.

Si tiene alguna pregunta, comuníquese con Amanda Fagan, Directora de Planificación y Sostenibilidad, al afagan@goventura.org o al (805) 642-1591.

Departamento de Aeropuertos del Condado de Ventura y las Autoridades de los Aeropuertos de Camarillo y Oxnard

Los aeropuertos de Oxnard y Camarillo son propiedad y están administrados por el Departamento de Aeropuertos del Condado de Ventura. El Departamento de Aeropuertos es una agencia separada de VCTC, y las Autoridades de los Aeropuertos de Camarillo y Oxnard son organismos reguladores separados de la Comisión de Uso de Terrenos del Aeropuerto del Condado de Ventura.
La Autoridad del Aeropuerto de Camarillo asesora al Concejo Municipal de Camarillo y a la Junta de Supervisores del Condado de Ventura sobre asuntos de política relacionados con las operaciones y el desarrollo del Aeropuerto de Camarillo, y asuntos de política de uso de suelo dentro de la Zona del Aeropuerto de Camarillo, según se define en el Acuerdo de Poderes Conjuntos. La Autoridad del Aeropuerto de Oxnard considera y recomienda al Concejo Municipal de Oxnard y a la Junta de Supervisores del Condado de Ventura estándares apropiados para las operaciones en el Aeropuerto de Oxnard y el desarrollo alrededor del Aeropuerto de Oxnard, para que las operaciones y el desarrollo del aeropuerto sean compatibles entre sí.
El Departamento de Aeropuertos del Condado de Ventura tiene en marcha dos Estudios de Ruido Parte 150 de la Administración Federal de Aviación (FAA). Se puede encontrar más información en el sitio web del condado www.vcairports.org.

Áreas de Influencia del Aeropuerto y Zonas de Compatibilidad